Minibus et Jeep
36 départs en voiture depuis la capitale, avec des options allant d'une place de bus à 68 euros à une voiture tout-terrain privée
Chaque excursion pour observer les aurores qui part de Reykjavik par la route propose le même spectacle céleste. Ce qui les différencie, c'est le véhicule utilisé, le nombre de personnes à bord, et la capacité du chauffeur à modifier le trajet lorsque les nuages se déplacent. En Islande, les nuages sont en mouvement constant, et il arrive souvent qu'il fasse clair à seulement une demi-heure à l'intérieur des terres, alors que la capitale est plongée dans l'obscurité.
Ce n'est pas une simple promesse commerciale. L'île se trouve là où les systèmes météorologiques de l'Atlantique Nord arrivent les uns après les autres, et un ciel sombre à Reykjavík à huit heures peut être dégagé près de Þingvellir à dix heures. Les 36 options présentées sur cette page existent pour résoudre ce problème. Elles le résolvent, mais à des prix très différents.
La réalité est que personne ici ne te vend les aurores boréales. Ils te proposent un transport et une seule décision : où aller ce soir. Les prévisions sont publiques. Le service météorologique islandais publie les informations sur la couverture nuageuse et l'activité aurorale sur vedur.is, gratuitement, et ces informations sont mises à jour tout au long de la soirée. De plus, tous les guides de cette page les consultent. Ce pour quoi tu paies, c'est quelqu'un qui a lu ces informations des centaines de fois, qui connaît les routes secondaires praticables en février, et qui est prêt à conduire encore quarante minutes si le premier endroit choisi se trouve sous un banc de nuages.
Accès confortable à la Blue Lagoon et excursion pour observer les aurores boréales en minibus au départ de Reykjavík
Accès confortable à la Blue Lagoon à 14h00, retour en ville pour le dîner, puis la chasse aux aurores part de la gare routière BSÍ à 21h00. Une seule réservation avec un créneau prévu entre les activités.
Aube boréale : excursion de groupe à Reykjavík avec un photographe dédié
Une personne à bord ne fait que prendre des photos. La visite ne se déroule que si les conditions météorologiques le permettent, et la décision est prise à 17h le jour même.
Aurores à Reykjavík en bus avec guide parlant chinois 冰岛雷市中文极光团
Tu seras guidé en chinois tout au long de la visite. L'itinéraire est établi chaque soir en fonction des prévisions d'aurores boréales, et chaque arrêt implique de sortir plutôt que de simplement observer à travers une vitre.
Aventure nocturne pour admirer les aurores boréales en minibus, au départ de Reykjavik
Un minibus chauffé et un guide qui passe la soirée à chercher les endroits où le ciel vaut la peine d'être admiré, puis qui prend des photos de tout le monde, pour que personne n'ait besoin d'appareil photo.
Chasse aux aurores à Reykjavík, avec photos professionnelles et accessoires vikings
L'attente prend une grande partie de la nuit, alors on te propose des biscuits de pain d'épices, des histoires de mythologie et une boîte d'accessoires vikings. Les photographes utilisent du matériel de haute qualité. Tu peux refaire les photos gratuitement.
Chasse aux aurores en minibus au départ de Reykjavik, avec couvertures, chocolat chaud et photos gratuites
Jusqu'à quatre heures, avec une direction déterminée par deux chiffres vérifiés avant le départ, ainsi que l'état des nuages et l'indice KP. Couvertures, chocolat chaud et photos gratuites.
Chasse aux aurores en minibus au départ de Reykjavik, avec guide en espagnol
Des guides hispanophones et un véhicule 4x4 qui peut accéder à des endroits où un bus ne peut pas aller, ce qui est particulièrement utile lors des nuits où les nuages se dissipent seulement dans une partie du ciel. Photos incluses.
Chasse aux aurores en minibus, en petit groupe, avec des chasseurs locaux, maximum 16 personnes
Seize participants permettent au guide de s'adresser au groupe de manière interactive, plutôt que de simplement lui parler. Les informations présentées proviennent de données météorologiques en temps réel, et chaque participant repart avec un petit cadeau.
Chasse aux aurores en minibus en superjeep privée au départ de Reykjavik, uniquement pour ton groupe
Il n'y a personne d'autre dans le véhicule, donc c'est à toi de décider quand passer à autre chose et si tu veux essayer un dernier endroit. Défenseurs avec des roues de 40 pouces, quatre heures, six places.
Chasse aux aurores en Super Jeep de quatre heures au départ de Reykjavik
Un super jeep peut emprunter des chemins de gravier et des routes de montagne que les bus ne peuvent pas, ce qui détermine le nombre de points de vue disponibles ce soir-là. Nous fournissons des couvertures, des chaufferettes et la possibilité de modifier votre réservation gratuitement.
Circuit du Cercle d'Or, cratère de Keríð, lagune secrète et aurores boréales : une combinaison
Cinq arrêts pendant la journée, notamment le cratère de Keríð et la lagune secrète, puis plusieurs heures libres en ville, avant de prendre un deuxième bus qui t'emmènera au-delà des lumières de la ville. Deux circuits, un seul prix.
Découvre le Cercle d'Or en journée et les aurores boréales la nuit, au départ de Reykjavík
Deux arrêts prévus, avec une pause entre les deux pour te laver et dîner. Une fois la nuit tombée, les guides utilisent des informations en temps réel sur les aurores boréales au lieu de se rendre à un point d'observation fixe.
Découvre le Cercle d'Or, le lagon bleu et les aurores boréales en une seule journée, au départ de Reykjavík
Thingvellir, Geysir, Gullfoss et le cratère de Keríð, puis deux heures dans le Blue Lagoon, et enfin 90 minutes pour dîner avant la chasse aux aurores. Trois excursions, une seule réservation.
Excursion en 4x4 pour admirer les aurores boréales au départ de Reykjavik, avec dégustation de pâtisseries islandaises et de cacao
Quatre heures en minibus 4x4, avec un guide qui parle espagnol et anglais, et avec du chocolat chaud, des pâtisseries traditionnelles et des chaufferettes : voilà les éléments qui déterminent si tu vas tenir le coup.
Excursion en Jeep pour admirer les aurores boréales en petit groupe, avec un guide islandais et des photos
Les Vikings, les dieux nordiques et les elfes : les Islandais sont toujours attentifs au bon moment pour prendre des photos, et le guide s'occupe aussi de la caméra. Si la chance ne te sourit pas, tu peux retenter ta chance gratuitement.
Excursion en petit groupe pour découvrir le Cercle d'Or et les aurores boréales au départ de Reykjavik, durée : 11 heures
Tu pourras admirer Thingvellir, Geysir et Gullfoss en pleine journée, puis, une fois la nuit tombée, tu pourras participer à la chasse aux aurores en minibus. La longue nuit d'hiver islandaise te permet de profiter de ces deux expériences en une seule journée.
Excursion en Super Jeep pour observer les aurores boréales au départ de Reykjavik, avec un maximum de 6 personnes par véhicule
Les Land Rover Defender et les Ford Excursion, équipés de roues de 40 à 46 pouces, quittent la route goudronnée lorsque le ciel est dégagé et qu'un autocar ne peut plus suivre. Chaque véhicule peut accueillir six personnes.
Observation des baleines en journée et observation des aurores boréales en mer, au départ de Reykjavik
Deux excursions au départ du même port : tu pourras observer les baleines à bosse et les baleines de Minke dans la baie de Faxaflói pendant la journée, puis admirer les aurores boréales depuis le pont, sans être gêné par les phares ou les routes.
Randonnée sur le glacier de Sólheimajökull et observation des aurores boréales au départ de Reykjavík, en explorant la côte sud
Du sable noir et des cascades, une randonnée guidée sur le glacier Sólheimajökull où la glace prend une teinte bleutée, puis du temps libre en ville avant la chasse aux aurores. Pas besoin de voiture du tout.
Randonnée sur un volcan actif et excursion nocturne pour observer les aurores boréales, au départ de Reykjavík
Tu auras une randonnée de 90 minutes à pied dans chaque sens pour te rendre au site de l'éruption à Meradalir l'après-midi, puis la chasse aux aurores après le dîner. Seul l'Islande offre les deux activités en une seule journée.
Visite du Cercle d'Or et des aurores boréales au départ de Reykjavik, en une journée
Le circuit complet du Golden Circle, quelques heures de repos et de repas en ville, puis retour vers l'extérieur. Les guides recherchent un ciel dégagé plutôt que des paysages pittoresques, et ils proposent du cacao pour patienter.
Visite d'une journée complète : les incontournables de l'île du Sud et observation des aurores boréales
Seljalandsfoss, la cascade derrière laquelle tu peux marcher, et le sable noir de Reynisfjara, c'est ce que tu peux voir pendant la journée. Ensuite, les guides prennent le relais bien après le coucher du soleil.
Visite en bus pour admirer les aurores boréales à Reykjavík, avec chocolat chaud et itinéraire adaptable
L'itinéraire est choisi en temps réel, pendant le trajet, en fonction des microclimats locaux et de l'activité solaire. Ainsi, l'endroit où le ciel est le plus dégagé est celui que nous choisissons. Personne n'a à conduire sur des routes verglacées.
Visite en petit groupe au départ de Reykjavik pour observer les aurores boréales et faire de l'observation des étoiles avec un télescope
Un télescope transforme l'attente en observation de planètes et d'objets de l'espace profond, plutôt que de simplement regarder les nuages. Le groupe est petit, et l'itinéraire est déterminé par les prévisions météorologiques de ce soir.
Notes recueillies par Viator et Tripadvisor
Ce que ce véhicule t'offre réellement
Un super 4x4 ne fera pas apparaître les aurores boréales. Il rend simplement plus d'endroits accessibles. Les Land Rover Defender modifiés et les Ford Excursion à six portes de cette catégorie sont équipés de roues de 40 et 46 pouces, ce qui leur permet de circuler sur des chemins de gravier et de montagne où un autocar de 50 places serait bloqué. Par une nuit où un seul espace dans les nuages se trouve au bord d'un chemin, c'est là que tout se joue. Par une nuit où la moitié du sud-ouest de l'Islande est sous un ciel dégagé, cela permet de regrouper un petit nombre de personnes et de réduire le temps d'attente au bord de la route, ce qui est un avantage, mais pas une garantie.
Les cars font l'inverse. Ils sont économiques, ils sont chauffés, et certains sont équipés de Wi-Fi et de toilettes, ce qui est plus pratique qu'il n'y paraît après cinq heures de trajet par une nuit de janvier. Ils sont aussi lents à manœuvrer et sont légalement limités aux routes carrossables. Les minibus se situent entre les deux et c'est dans cette catégorie que se trouve la plupart de ce catalogue : seize à dix-neuf places, un guide qui discute avec le groupe plutôt que de lui parler à travers un micro, et suffisamment d'agilité pour changer de destination deux fois dans une soirée.
Prix par nuit
Les prix indiqués ci-dessous sont les tarifs adultes les plus bas publiés pour chaque départ, donc une famille de quatre personnes paiera plus cher. Le prix moyen pour un siège en classe économique pour tous nos 60 vols au départ de Reykjavík est de 141 EUR, ce qui en fait le deuxième prix le plus bas parmi les neuf destinations pour lesquelles nous avons suffisamment de vols pour calculer un prix moyen.
| Véhicule | Groupe type | Fourchette de prix | Ce que l'argent change |
|---|---|---|---|
| Entraîneur | 20+ | 68–84 € | Le siège le moins cher de l'île ; uniquement des routes goudronnées ; Wi-Fi et toilettes disponibles sur quelques-uns |
| Mini-bus, petit groupe | 16–19 ans | 101–198 € | Le guide discute avec le groupe ; il est prompt à changer de destination en cours de soirée |
| Super jeep, en commun | 6. L'endroit où un article est publié | 154–210 € | Des chemins de gravier et des sentiers de montagne sur lesquels un autocar ne peut pas circuler |
| Jeep ou 4x4 privé | ton groupe seulement | 229–1 225 EUR | Tu décides quand passer à autre chose et quand attendre |
| Combinaison jour/nuit | varie de moitié | 133–311 € | Une excursion diurne, liée à la même réservation, avec une réduction sur les deux |
La différence de prix est incroyable. Soixante-huit euros à un bout, 1 225 à l'autre, pour le même phénomène, dans le même ciel, la même nuit. C'est dix-huit fois plus cher.
Le prix ne permet pas non plus de prédire la satisfaction. Le trajet le moins cher de cette liste, un minibus sans photographe et sans cérémonie autour du chocolat chaud, obtient une note de 4,8 sur 5. Un super jeep de quatre heures, coûtant plus du double, obtient une note de 4,1 sur 271 avis. Sur l'ensemble des 36 trajets et 9 060 avis, la moyenne pondérée est de 4,6, et les notes inférieures à 4,5 sont constatées de manière plus ou moins équitable pour les minibus, les jeeps et les combinaisons. Quoi qu'il en soit, ce qui a déçu ces voyageurs, ce n'était pas le véhicule. Il est presque certain que c'était la météo.
Réserve pour la journée et la nuit en une seule fois
Neuf des 36 produits combinent une excursion diurne avec la chasse aux aurores en minibus, généralement à un prix réduit pour les deux activités, et ce sont les produits les plus mal compris de cette catégorie. L'argument principal est l'efficacité. La réalité, c'est une journée de onze heures, avec une pause au milieu pour une douche et le dîner.
Les combinaisons qui fonctionnent sont celles où la partie illuminée par le soleil et la partie sombre pointent dans la même direction. Le "Golden Circle" en est un exemple : Þingvellir, où le sentier descend dans Almannagjá, une faille située sur le bord occidental de la faille, là où les plaques nord-américaine et eurasienne se séparent ; le champ de Geysir, où Strokkur entre en éruption toutes les quelques minutes, sans qu'il soit nécessaire de l'inciter ; et Gullfoss, qui épuise les batteries des appareils photo. Les combinaisons avec le Blue Lagoon te plongent dans une eau à 38 degrés au crépuscule et te ramènent en bus avant neuf heures. Et puis, il y a la version "volcan", qui est la chose la plus étrange de cette page et le meilleur argument que possède l'Islande : une randonnée jusqu'à un site d'éruption en après-midi, et les aurores boréales la même nuit.
Il faut bien réfléchir avant de choisir la version de onze heures. Si le ciel se couvre à 22 heures, tu auras passé une journée entière pour n'obtenir que la moitié du produit.
La ramassage, et la partie dont personne ne parle
Presque tous les forfaits ici indiquent que le transport depuis l'hôtel est inclus. Au centre de Reykjavík, cela signifie souvent un arrêt de bus numéroté, situé à quelques minutes à pied de ton hébergement, plutôt que devant ta porte : la ville limite la circulation des grands bus dans le centre historique, donc les opérateurs utilisent un réseau d'arrêts désignés. Le numéro de l'arrêt est indiqué sur ton bon, et il est conseillé de le trouver en pleine journée. Le ramassage peut commencer jusqu'à une demi-heure avant l'heure de départ prévue, et le bus ne s'arrête pas pour attendre, ce qui est la principale raison pour laquelle les gens manquent une excursion pour observer les aurores boréales qu'ils ont déjà payée. Les véhicules plus petits, comme les jeeps, les visites privées et la plupart des minibus de seize et dix-neuf places, procèdent au ramassage directement devant l'hôtel.
Quand partir, et le mois qui surprend les gens
La saison des aurores boréales en Islande est déterminée par l'obscurité, plutôt que par le soleil. Reykjavík est située à 64°08' de latitude nord, et de mi-mai à début août, le ciel n'est jamais vraiment sombre. Pendant cette période, la question est de savoir à quelle fréquence le ciel est utilisable, multipliée par le nombre d'heures d'obscurité réelle disponibles pour l'observer.
| Mois | Nuits avec ciel dégagé | Durée de l'obscurité par nuit | Nuits sans lune | Heures d'obscurité utilisables prévues |
|---|---|---|---|---|
| Décembre | 38,7 % | 6,9 heures | 55 % | 2,67 |
| Novembre | 37,0 % | 6,4 heures | 50 % | 2,37 |
| Janvier | 33,9 % | 6,3 heures | 58 % | 2.14 |
| Octobre | 34,5 % | 5.1 h | 48 % | 1,76 |
| Février | 31,1 % | 5.1 h | 57 % | 1,59 |
| Mars | 33,5 % | 3,5 heures | 61 % | 1.17 |
| Septembre | 40,7 % | 2,7 heures | 40 % | 1.10 |
Décembre est le meilleur mois pour une chasse aux aurores en minibus au départ de Reykjavík, ce qu'il est important de souligner car c'est l'inverse des conseils donnés en Norvège. À Tromsø, décembre est le pire mois de l'année. L'activité des nuages en Islande change très peu au cours de la saison, donc le pic d'obscurité en plein hiver arrive sans aucun inconvénient, et cela coïncide avec les mois où les circuits "Golden Circle" sont les plus atmosphériques.
Septembre est la période la plus faible, malgré le meilleur chiffre de <0xE2><0x80><0xAF>nuages de l'année. Il y a 2,7 heures d'obscurité astronomique dans une nuit de septembre ici, contre 6,9 en décembre, et une excursion combinée de onze heures en septembre passe la moitié de son temps dans la pénombre.
Une limite à prendre en compte, car elle contredit ce classement : il mesure la quantité de ciel nocturne dégagé qu'un mois contient, et non la probabilité que l'aurore boréale se manifeste pendant cette période. Les tempêtes géomagnétiques sont presque deux fois plus fréquentes aux équinoxes, ce qui favorise les mois de septembre et de mars. Même en doublant le nombre d'aurores en septembre, cela ne suffit pas pour dépasser décembre dans ce classement.
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Pourquoi une liste d'activités liées aux aurores boréales inclut-elle une randonnée volcanique ?
Trois dates qui ont façonné la vie nocturne de Reykjavík.
Les origines
Avril 2010
Éruption de l'Eyjafjallajökull
La nuée de cendres a paralysé l'espace aérien européen pendant une bonne partie d'une semaine et a propulsé l'Islande sur tous les écrans de télévision à la fois. Le nombre de visiteurs a fortement augmenté par la suite, et l'hiver, qui était jusque-là une période creuse, est devenu quelque chose que les exploitants pouvaient valoriser.
La croissance
Mars 2021
Fagradalsfjall est ouvert
La péninsule de Reykjanes a connu une éruption pour la première fois depuis environ 800 ans, à une heure de la capitale, et cette activité a persisté par intermittence pendant plusieurs années. C'est la seule raison pour laquelle cette page propose une excursion qui comprend une randonnée jusqu'à un site d'éruption en après-midi et une chasse aux aurores en minibus le même soir.
Aujourd'hui
Octobre 2024
Maximum solaire atteint
La NOAA et la NASA ont annoncé que le cycle solaire 25 avait atteint son maximum. L'activité reste élevée pendant un ou deux ans de chaque côté, ce qui correspond à la période pendant laquelle se déroulent les saisons actuelles.
Avant de réserver
Quel mois devrais-je choisir ?
Décembre, novembre ou janvier. Le ciel de Reykjavík est le plus stable de cette sélection, et l'obscurité est à son maximum en plein hiver, ce qui fait que les deux coexistent plutôt que de s'opposer. C'est l'inverse de la Norvège, où décembre est la période la plus sombre. Septembre offre le meilleur taux de couverture nuageuse de l'année en Islande, avec seulement 2,7 heures d'obscurité réelle pour profiter de ces conditions.
Est-ce qu'un tout-terrain performant augmente les chances de voir les aurores boréales ?
Non. Cela rend plus d'endroits accessibles. Lors d'une nuit où le seul espace dégagé dans les nuages se trouve sur un chemin de gravier, c'est la différence entre pouvoir observer quelque chose et ne rien voir. Lors d'une nuit où la moitié du sud-ouest de l'Islande est dégagée, tu as payé pour un groupe plus petit et une marche plus courte depuis le véhicule.
Que se passe-t-il s'il y a des nuages qui couvrent le ciel ?
La plupart des opérateurs annulent les excursions en après-midi et proposent une autre soirée ou un remboursement. Les conditions exactes varient en fonction de chaque excursion et sont indiquées sur chaque page correspondante. Tu peux également consulter la même carte que les guides utilisent : l'Office météorologique islandais publie des informations sur la couverture nuageuse et l'activité aurorale sur vedur.is, gratuitement et mises à jour tout au long de la soirée.
Est-ce que le car le moins cher est une économie illusoire ?
Non, pas selon les informations disponibles ici. Le car à 68 euros obtient une note de 4,8 sur 5, et les notes inférieures à 4,5 sont réparties sur tous les types de véhicules de la liste. Ce que tu paies avec un siège moins cher, c'est la flexibilité : un grand car met plus de temps à changer de direction et ne peut pas quitter la route goudronnée.
Quelle est la durée de la nuit ?
Une chasse aux aurores en minibus dure généralement trois à quatre heures, avec un départ vers huit ou neuf heures du soir et un retour en ville entre minuit et une heure du matin. Les combinaisons jour et nuit peuvent durer jusqu'à onze heures. Les deux options sont plutôt une suggestion qu'une promesse : les guides prolongent la durée si le ciel commence à offrir un spectacle intéressant.
Données vérifiées le. Nuages : données ERA5 via Open-Meteo, pour 11 saisons. Obscurité et lune : éphémérides. Les prix, les plafonds et le nombre d'avis ont été relevés à partir des 36 départs du 10 août 2026.